Der Wismarer Schienenbus
ist Anfang der 30er Jahre als Leichttriebwagen für den Personenverkehr
auf Kleinbahnen entwickelt worden.
Die Triebwagen- und Waggonfabrik Wismar AG baute den leichten
Dieseltriebwagen unter Verwendung von Bauteilen aus dem
Straßenfahrzeugbau. Es wurden Benzinmotoren mit jeweils 40 PS als auch
Dieselmotoren mit 50 PS eingebaut. Bedingt durch die Bauform gab es für
jede Fahrtrichtung einen eigenen Motor. Wegen dieser Motorhauben erhielt
diese Bauart den Spitznamen „Schweineschnäuzchen“ bzw „Ameisenbär“.
Der in Soltau fahrende „Ameisenbär“, Baujahr 1937, Nr.20299 - A wurde auf
der Klb. Winsen -Evendorf -Hützel und bei den Osthannoversche Eisenbahnen
(OHE) VT 0508 eingesetzt
Heute in Besitz der AVL- Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg e. V. -
Unter dem Namen Heide-Express vermarktet die Arbeitsgemeinschaft Fahrten
mit ihren historischen Eisenbahnfahrzeugen über das Netz der Schieneninfrastruktur Ost-Niedersachsen. So auch den Triebwagen
VT 0508   "Ameisenbär" als Bispinger HEIDE-EXPRESS zwischen
Lüneburg,  Bispingen und Soltau.